29 нояб. 2011 г.

Стенд для чистки форсунок

LUC4
Стенд для чистки форсунок фирмы LUC один из современных видов оборудования ультразвуковой чистки форсунок для бензиновых и дизельных двигателей.  Данный стенд изготавливается в трех вариантах модификации:
  • для 4-х форсунок - LUC4
  • для 6-и форсунок - LUC6
  • для 8-и форсунок - LUC8

Чистка форсунок в домашних условиях

Чтобы произвести чистку форсунок в домашних условиях, первым делом необходимо  отсоединить топливную магистраль, затем освобождается от топливных шлангов.

28 нояб. 2011 г.

Ультразвуковая чистка форсунок

В жизни каждого автомобиля наступает такой момент, когда двигатель начинает плохо работать, теряется динамика и увеличивается расход топлива. А виной всему может быть нарушение работы форсунок, поэтому для  восстановления правильной работы двигателя необходимо проделать процедуру очистки форсунок. Основным способ очистки является ультразвуковая чистка форсунок.

На сегодняшний день этот способ очистки форсунок считается самым эффективным по сравнению с другими методами. Так как чистка форсунок ультразвуком позволяет восстанавливать равномерное распыление топлива и увеличивает пропускную способность.

CIT-3000 - диагностический комплекс для двигателей Common Rail

CIT-3000 продвинутая версия диагностического комплекса CIT-2000, основное назначение - диагностика двигателей Common Rail. При помощи данного комплекса можно производить полную диагностику инжекторов, при этом они остаются на своем месте, что позволяет сэкономить на покупке дорогостоящих диагностических стендов.
CIT-3000 позволяет тестировать инжектор в комплексе со своими компонентами, с которыми он работает: топливо-провод, насос высокого давления и рампа. Комплекс позволяет делать полную диагностику инжекторов, датчиков давления, регуляторов давления основных систем Common Rail: Bosh, Delphi и Denso.

Стенд Common Rail

Одним из профессиональным, а в тоже время универсальным, является стенд Common Rail Standex 0601, который позволяет делать диагностику систем Common Rail различных производителей и марок автомобилей.  

Стенд Standex 0601 очень надежный и прост в эксплуатации. Он позволяет производить испытания полностью в автоматическом режиме и не требует никаких дополнительных знаний и навыков, при его эксплуатации.

Диагностика Common Rail

При диагностике Common Rail необходимо учитывать три главные составляющие:
  1. Состояние узлов дизельного двигателя - турбина, поршневая группа, правильность установки ГРМ.
  2. Состояние датчиков, проводки и электронной системы управления двигателем.
  3. Состояние системы подачи топлива, насос высокого давления и форсунки.

24 нояб. 2011 г.

Впрыск Common Rail


Современный дизельные двигатели, в отличии от бензиновых, не имеют дроссельной заслонки. Но это не мешает им хорошо работать, а процесс работы двигателя контролируется следующими параметрами:
  • синхронизация впрыска;
  • продолжительность впрыска;
  • карта впрыска для Common Rail по форсункам.


23 нояб. 2011 г.

Схема топливной системы Common Rail


Ремонт форсунок Common Rail

Зачастую владельцы дизельных автомобилей считают, что основные проблемы в работе двигателя доставляет топливный насос высокого давления, а следовательно мало внимания уделяют форсункам. От состояния форсунок Common Rail зависят их параметры работы: